前不久,奔馳E級剛剛完成上市,價格區間為44.01-56.95萬元。它作為豪華中大型轎車市場中的代表車型,每次的升級、換代都備受矚目。這次國產的全新一代奔馳E級,專為中國市場提供了10余項專屬配置,希望能夠給國內用戶帶來更好的用車體驗感。那這代奔馳E級的綜合競爭力到底怎么樣?今天咱們就來分析一下。
一句話點評全新奔馳E級:
這代奔馳E級應該是最聽勸的,它的駕駛平順性和車機流暢度表現都有了很大的提升。
優點:
1:行駛質感有了明顯的提升,能給用戶帶來更好的體驗。
2:車機搭載8295芯片,系統流暢度不錯。
3:國產奔馳E級擁有10余項中國市場專屬配置,足夠豪華。
4:氛圍燈+柏林之聲音響,用戶的體驗感十分不錯。
5:后排支持電動調節和頸部加熱功能,舒適感不錯。
不足之處:
1:價格雖然相比上一代奔馳E級有所下降,但整體價格相比競品還是偏貴。
全新一代奔馳E級依舊提供豪華和運動兩種前臉風格,能滿足更多用戶的購車需求。咱拋開設計,線條不談,單看奔馳的三叉星徽LOGO,天生就要比競品車型豪華很多。在車身尺寸方面,奔馳E級的長寬高分別為5092×1880×1493mm,軸距3094mm,是標準的中大型轎車尺寸。
在內飾方面,這代奔馳E級采用家族最新的設計風格,非常具有科技感和豪華感。中控屏幕的尺寸很大,分辨率和觸控反應速度表現都較為出色。除此之外,這套車機系統還支持無線CarPlay功能。
這代奔馳E級擁有10項中國市場后排專屬配置,能夠帶來十分舒適的用車體驗。讓我覺得體驗最好的,就是頸部加熱功能。雖然它的成本不高,但似乎只有奔馳E級才能做到如此貼心。
在動力方面,這代奔馳E級全系搭載2.0T+48V輕混的動力系統。其中低功率車型的最大輸出功率為150千瓦,峰值扭矩320牛·米;高功率車型的最大輸出功率為190千瓦,峰值扭矩400牛·米;傳動系統均匹配一臺9AT變速箱。
總結
綜合來看,這代奔馳E級的產品競爭力依舊很強。在面對老對手寶馬5系的時候,它擁有更豐富的后排配置,更能給用戶帶來尊貴的享受。如果你也喜歡這代奔馳E級的話,不妨可以到店親自去體驗一番。