近日，全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬提出夜間無人駕駛的建議，他認(rèn)為通過低速無人駕駛可以實(shí)現(xiàn)“人找樁”到“車找樁”的轉(zhuǎn)變，同時(shí)充分利用夜間電力富余且低成本的優(yōu)勢。有網(wǎng)友評論說夜間雖然車少，到行人、車輛不守規(guī)矩的更多。夜間受關(guān)照等因素的變化對自動駕駛的要求可能更高。當(dāng)然核心還是網(wǎng)友們說的，出了事企業(yè)負(fù)責(zé)嗎？

還有網(wǎng)友表示這個(gè)提議有好有壞，雙面性吧，兩面刀，無人駕駛肯定是未來趨勢，但什么時(shí)候執(zhí)行，怎么執(zhí)行？真的要深思熟慮中國的路況真的太特別了，什么意外都能發(fā)生，所以還是謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。

好一個(gè)機(jī)器人

得先制定好完整的交通安全法和責(zé)任清單后才能上路行駛

現(xiàn)在能參加實(shí)戰(zhàn)的一輛激光雷達(dá)夜視無人戰(zhàn)車都沒有你指望在夜間靠熱成像識別沖過馬路的路人謬妄 ?

說到底還是為了自己

人家本來就有無人機(jī)項(xiàng)目