外觀
24款吉利銀河E8 550km 后驅PRO的指導價為17.58萬元,定位中大型車。外觀方面,作為吉利銀河的第三款車型,吉利銀河E8延續了銀河系列的漣漪美學設計的理念,造型凌厲的虎式前臉,讓整車頗具辨識度。 側面來看,吉利銀河E8采用了轎跑車的經典溜背造型,官方稱之為虎式車身,再加上修長、低矮的車身和無框車門,使得整車的動感十足。壇翼車尾的設計,搭配立體感十足的貫穿式尾燈,使得整車動感十足,也更加年輕化。
側面
內飾上,采用了游艇環抱式座艙布局設計,簡約、大氣。而最為亮眼的是,吉利銀河E8配備了全球首款45英寸的8K超寬大屏,長度達到了1.157米,視覺沖擊力十足,但是內飾的塑料感還是挺明顯的,座椅并不是很舒服,坐久了感覺太硬。
內飾
配置上,常用的基本上都有給到,這里要特別說一下車機,搭載了算力更為強大的高通驍龍8295芯片,內置銀河N OS-無界版車機系統,在“Flyme Link”、“星睿智算中心”兩個超級大腦的加持下,其可與魅族21實現聯動,實現三指任務流轉等多項智能功能,瞬間將座艙科技感拉滿。更加值得一提的是,吉利科技生態獨有的衛星互聯網,將為銀河E8提供雙向衛星通信,即使沒有手機信號,也能通過車輛向外發送、接收信息。
中控屏
空間上,這臺車的長寬高為5010*1920*462,軸距為2925,由于電池包問題,感覺后排座位稍矮,腿長的乘客長期乘坐不是很舒適,但是空間是足夠的;動力上采用了一臺200KW的單電機,CLTC純電續航為550KM,并支持快充,動力很強,零百加速可達5.95秒,日常續航在80%左右達成率,平時市區加部分高速的話,續航450公里是有的。
后排
最后,大李總結一下:關于這臺次入門的銀河E8這款車,首先是外觀足夠吸睛,配置也足夠日常使用,特別要說,這是吉利首款搭載衛星通信技術的車型,這點目前確實是遙遙領先,如果在內飾用料和后排的舒適度上面優化提升下,我覺得會更好,畢竟這臺車已經有諸多亮眼的標簽了。總之,在我看來,銀河E8絕對是吉利寄予厚望的一款產品,銀河E8不僅要成為中國純電市場的新的爆款,更要成為吉利在智能化領域的一張亮眼名片。
