搭載比亞迪DM-i 5.0混動技術的秦L和海豹06明天（5月28日）將會正式發布，大家最期待的價格也會隨之公布。相信交付以后將會有很多的汽車博主測試這兩款新車，比亞迪最先進的混動技術續航2000km是否真實，也將很快水落石出。

 

對于大家最關心的價格問題，此前已經有很多文章分析過，秦L和海豹06的價格大概率會在12-15萬元區間。近期新車陸續到店，各大4S店網點銷售人員內部透露消息顯示，價格大概是11-13萬元。

 

從海洋網總經理張卓和王朝網銷售總經理路天的社交賬號最新動態來看，11-13萬元的價格雖然已經比較有吸引力，但最終售價可能還會更低。兩人都表示價格有期待，甚至激動。如果兩位經理都有些激動，價格大概率低于11萬元，最有可能是10.98萬元，甚至不排除9.98萬元的定價。

 

 

再就是大家最關心的續航，現在已經有博主發文開啟續航挑戰了。這位博主準備用秦L挑戰其他媒體的任意車型，燃油、純電、混動不限，但不能是秦L或者海豹06，從西安出發到達深圳，全程大概1900公里，跑到趴窩為止，并且自己可以跑在前面對抗風阻。看來比亞迪的最新混動技術確實厲害，跑2000km也絕非夸大宣傳。

 

對于此次的挑戰，也有網友表示，秦L有65L的大油箱，起步就比一些車型多了100公里的燃油續航，這項挑戰是否公平，規則是否合理還存在疑問。

 

秦L相比秦PLUS外觀尺寸更大，又擁有漢的顏值，雖然是A+級轎車，但擁有B級車的空間，獲得不少消費者喜愛。秦L相比秦PLUS有了很多的改進，包括DM-i車型發動機介入時的聲音過大問題，座椅短小問題，內飾不高端問題都得到解決。

 

從內部渠道獲取的宣傳材料可知，秦L相比秦PLUS有不少優勢：續航突破2000km，NVH性能全面優化，采用E型四連桿支撐，以及65L大油箱，噪聲優化最大4dB，電驅噪聲優化最大6dB等。

 

從現有資料看，秦L相比秦PLUS，不管是空間、油耗、噪音、懸掛、內飾、外觀等都有了質的提升，售價7.98萬元的秦PLUS和售價10.98萬元的秦L，你會選哪個？如果售價只有9.98萬元，是不是可以閉眼沖了呢？