日前，車叔從相關渠道獲悉，比亞迪近日發布了第五代DM混動技術，并且宣稱其熱效率為全球最高熱效率。不過，吉利對此卻嗤之以鼻，吉利汽車集團品牌用戶溝通中心總經理、吉利汽車銷售公司副總經理徐東衛也作出了回應，其公布了于一份中汽中心的認證證書，顯示吉利旗下的雷神發動機早在2023年就獲得了46.1%的最高熱效率認證。

 

吉利汽車官方轉發并配文“全球最高事實說了算！”，看這架勢是準備和比亞迪打擂臺，當然比亞迪也沒有坐以待斃，同樣給出了尖銳的回應予以回擊。

 

比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在社交媒體上對此事進行了回應，他強調沒有量產的技術都是虛的，并且說明了比亞迪的發動機在發布后即進入量產階段，并且上市后就能立即交付給消費者。

 

其實這場辯論在各自的視角來看都是正確的，比亞迪在量產方面確實領先，吉利在發動機熱效率方面的研究也有目共睹，而隨著中國汽車市場的發展類似的辯論會越來越多，對于今后的市場發展也是一種正向循環。