最近幾年，隨著新能源汽車的技術越來越成熟，充電系統越來越完善，有更多的消費者都開始選擇購買新能源汽車了。并且在購買新能源車型的朋友中，有不少人都只是為了日常代步。那今天就給大家推薦幾款售價在10-15萬元左右的新能源汽車，快來看看其中有沒有你喜歡的它吧。

大眾ID.3

廠商指導價：16.2888-19.2888萬元

說實話，大眾品牌旗下無論是燃油車還是電動車，一直都屬于既沒有太過亮眼的地方，也沒有特別能讓你吐槽的地方，是日常代步、家庭使用非常好的選擇。大眾ID.3誕生于純電平臺，讓它在空間利用率、駕駛質感方面的表現均要好過于那些油改電車型。

 

座艙內部使用了簡潔的風格，視覺效果十分干凈。它采用小尺寸儀表盤+大尺寸中控屏幕的組合，能夠給它帶來一定的科技感。車機整體的功能無功無過，日常使用是沒有太大問題。

 

動力方面，2024款的大眾ID.3全系均為單電機，最大輸出功率為125千瓦，峰值扭矩310牛·米；在CLTC工況下的純電續航里程為450公里；該車后置后驅布局，駕駛樂趣非常高。

奇瑞iCAR 03

廠商指導價：10.98-16.98萬元

最近幾年，硬派SUV市場非常火爆，有眾多車企都開始涉獵該領域。奇瑞iCAR 03就憑借硬朗的車身線條，小巧的車身尺寸，讓都市中的少男少女都愛不釋手。說實話，如果你開著一臺顏色較為鮮艷的奇瑞iCAR 03走在街上，一定會有著超高的回頭率。

 

內飾和外觀一樣，均使用了大量的平直線條，將其勾勒得很有力量感。車機屏幕的尺寸非常大，都快趕上我的筆記本電腦了，內置的車機系統反應速度快，功能豐富，符合年輕人的用車習慣。

 

在動力方面，奇瑞iCAR 03擁有單電機和雙電機兩個版本，其中單電機車型的最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩220牛·米，CLTC工況下的純電續航里程為401公里和501公里；雙電機車型的最大輸出功率為205千瓦，峰值扭矩385牛·米，CLTC工況下的純電續航里程為472公里和501公里。

 

比亞迪 元UP

廠商指導價：9.68-11.98萬元

這款車是比亞迪e平臺3.0誕生的首款小型純電SUV，它的出現可以說是給同價位，同級別車型都帶了不小的壓力。在顏值方面，它保留了家族化的設計風格，但在更多細節方面融入了一些年輕化元素，讓它變得更時尚和精致。

 

內飾方面，它還是那個熟悉的風格，幾乎沒有槽點。12.8英寸的中控大屏+8.8英寸的液晶儀表組合，讓它有著不俗的科技感。該車還在多功能方向盤和擋桿區域保留了一部分的物理按鍵，用來提升駕車時的操作體驗。

 

動力方面，該車的最大輸出功率分別為70千瓦和130千瓦，峰值扭矩180牛·米和290牛·米，CLTC工況下的續航里程分別為301公里和401公里，完全能夠滿足用戶的日常使用。

 

AION Y Younger

廠商指導價：10.98-11.68萬元

AION Y應該是銷量榜上的常客了，路上的可見度也非常高。這款車就和它的名字一樣，是直接瞄準年輕用戶的。它使用名為“天空之城”的設計手法，為其帶來了十分動感的視覺效果。

 

車內使用了大量的橫向線條，不僅拉伸了視覺寬度也增添了層次感。在做工和用料方面，手能觸碰到的位置基本都為軟質材料，十分具有誠意。當你把前排座椅放倒并把頭枕取下之后，瞬間就變成了一張沙發床，日常休息的時候會很舒適。

 

AION Y Younger車型的最大輸出功率為100千瓦，峰值扭矩176牛·米，這款車在CLTC工況下的綜合續航里程為430公里。

五菱星光 純電版

廠商指導價：9.98-10.98萬元

五菱星光基于天輿架構D平臺打造，定位為中型轎車，它的長寬高分別為4835×1860×1515mm，軸距為2800mm，在同價位車型中很難能遇到對手。在顏值方面，它憑借時尚動感的線條，獨特的頭燈和尾燈造型，有著很強的精致感。

 

車內的設計就很簡潔了，很符合當下的設計潮流。高配車型配備了8.8英寸的液晶儀表和15.6英寸的中控屏幕，在同價位車型中屬于較為領先的水準。方向盤采用兩幅式設計，并配有多功能按鍵，整體質感較為不錯。

 

動力方面，五菱星光純電版車型均為單電機版本，最大輸出功率為100千瓦和150千瓦，峰值扭矩200牛·米和310牛·米，CLTC工況下的續航里程為410公里和510公里。

 

總結

今天給大家推薦的這5款新能源車型，絕對是這個價位中很有實力的選手。如果你近期想要選擇一款售價在10-15萬元左右的純電車型，那今天文章中的這幾款都會是非常好的選擇。