比亞迪的第五代DM技術(shù)確實(shí)是非常亮眼的，首搭該技術(shù)的海豹06 DM-i和秦L DM-i也是讓人很心動(dòng)。但海豹06 DM-i和秦L DM-i都是轎車車型，而新款比亞迪宋PLUS DM-i它也要來了，它同樣將會(huì)搭載第五代DM技術(shù)，油耗和續(xù)航將會(huì)是亮點(diǎn)。新車在近日也是出現(xiàn)在了工信部公示的新車名單中，下面我們就來看看新款比亞迪宋PLUS DM-i有什么亮點(diǎn)吧。

 

根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，新款比亞迪宋PLUS DM-i的外觀基本上是和現(xiàn)款車型保持一致的，它的前臉是配備了橫幅式的進(jìn)氣格柵，大燈的造型也十分犀利，整個(gè)前臉看起來是具有很強(qiáng)的視覺沖擊力的。它的下包圍采用的是三段式的造型，兩側(cè)是配備了大尺寸的導(dǎo)流槽，中間的梯形進(jìn)氣口加入了熏黑的設(shè)計(jì)，營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

 

 

新款比亞迪宋PLUS DM-i的定位為緊湊型SUV，它的車身尺寸為4775*1890*1670mm，軸距為2765mm。它的車身尺寸和車身造型也沒有變化，車身依舊是配備了硬朗凌厲的腰線，車頂配備了鍍鉻行李架。另外，它的車頂是帶有溜背的設(shè)計(jì)，搭配上多幅式的低風(fēng)阻輪轂造型，顯得十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。從尾部來看，它的尾燈采用的是貫穿式的造型，尾部車頂配備了擾流板，下包圍兩側(cè)是配備了后導(dǎo)流槽，中間則是配備了大尺寸的黑色護(hù)板，層次感是做得比較到位的。

 

申報(bào)信息中并未透漏新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過應(yīng)該也是和現(xiàn)款車型基本上保持一致的，采用的是對稱式的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的懸浮式中控屏也不會(huì)缺席，這里就不進(jìn)行過多介紹了，重點(diǎn)還是要來看看它的動(dòng)力和續(xù)航方面。

 

動(dòng)力方面，新款比亞迪宋PLUS DM-i將搭載第五代DM技術(shù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74kW，相比舊款車型要降低了7kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為160kW，相比現(xiàn)款車型提升了15kW。續(xù)航方面，新款比亞迪宋PLUS DM-i繼續(xù)提供了容量分別為18.316kWh和26.593kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)的WLTC工況純電續(xù)航里程分別為91公里和128kW，純電續(xù)航對比現(xiàn)款車型是分別提升了6公里和12公里。此外，它的WLTC工況饋電百公里油耗分別為4.95L和4.98L。

結(jié)語：總體來看，有比亞迪第五代DM技術(shù)加持的新款比亞迪宋PLUS DM-i，在續(xù)航表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)上是更加出色的，它本身也是一款銷量表現(xiàn)十分出色的車型，相信新車上市后會(huì)取得更加優(yōu)異的銷量成績，你怎么看呢？