今天,極狐汽車正式上市純電動中型車:極狐阿爾法S5,推出3個版本,指導價為17.68-21.68萬元,疊加2.5萬元限時優惠權益之后的價格是15.18-19.18萬元。新車采用無框車門,擁有轎跑流線型身姿,搭載單電機/雙電機四驅,四驅版本零百加速僅需3.7秒,CLTC純電續航里程提供560km、650km和708km三種。
外觀方面,前臉采用封閉式格柵和三角前大燈,LED日行燈點亮之后呈現出比較復雜的造型,標配LED遠近光、自適應遠近光、自動頭燈功能,前保險杠帶有貫穿式黑色面板,與兩側通風口共同營造運動效果。
側面造型比較靈動,車頂采用了自然的弧頂過渡,并涂以黑色效果,還可以看到無框車門、隱藏式電動門把手、19英寸運動輪轂、綠色剎車盤等,車門下方的黑色包圍和線條也體現立體感,總體有一種轎跑化的味道,它的風阻系數低至0.1925Cd。
尾部設計同樣體現豐富的層次感,可以看到整體凹凸有致的線條勾勒和貫穿式尾燈組,650ULTRA 390kW配備電動擾流板,其余兩款車支持選裝升級該裝備,標配底部擴散器和中置霧燈;整車長寬高分別是4820/1930/1480mm,軸距2900mm。
內飾方面,標配雙幅式多功能方向盤、68英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示、15.6英寸中控屏,取消了傳統儀表盤,采用靈智OS智能座艙,內置高通驍龍8155芯片、16GB運行內存、128GB存儲空間,支持車聯網、雙區語音連續識別、車載KTV、應用商店,以及carplay/hicar連接手機投屏。
主被動安全方面,標配L2級別輔助駕駛系統,可實現前后方碰撞預警、主動剎車、尋跡倒車、遙控泊車、自動泊車,并提供前后雷達,中控屏還可以顯示540度全景影像、AR實景導航,前后輪均配備通風盤式制動器,這方面的表現是沒有差別的。
便利性功能方面,主要配備熱泵空調、50W手機無線快充、手機APP遠程控制、3.3kW對外放電、藍牙遙控鑰匙、后備箱電動開啟/感應開啟/電動位置記憶,以及全車窗一鍵升降、主副駕照明燈、雨量感應式雨刷、觸摸式閱讀燈,它的外后視鏡支持電動記憶、電動折疊、鎖車自動折疊等比較全面的功能。
空間方面,它的軸距是2900mm,可以提供足夠寬敞的縱向空間,標配運動風格的仿皮座椅,前排座椅支持電動調節、位置記憶、加熱、通風,后排可按比例放倒,后備箱容積為430L,車頂還配備不可開啟全景天窗。
動力續航方面,560MAX 185kW采用寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航560km,支持400V高壓快充(0.38小時),前置單電機輸出185kW功率,零百加速7秒;708MAX 200kW采用寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續航708km,支持800V高壓快充,30%電量充至80%只需0.28小時,前置單電機輸出200kW功率,零百加速6.8秒。
650ULTRA 390kW采用寧德時代三元鋰電池,CLTC純電續航650km,也支持800V高壓快充,前后雙電機輸出390kW功率,配備四驅系統,零百加速3.7秒;底盤則是傳統前麥弗遜+后多連桿獨立懸架。
選買建議:三個版本的隨車配置比較接近,差別體現在續航里程、400V/800V高壓快充、零百加速時間、兩驅/四驅和電動擾流板等方面,所以售價19.68萬元的708MAX 200kW值得考慮,續航里程較長、支持800V高壓快充。
對比競品:極狐阿爾法S5主要對標比亞迪海豹EV、深藍SL03純電版,它的特點是四驅門檻較低、零百加速較快、支持800V高壓快充、標配AR-HUD抬頭顯示,而在高階智駕方面不如深藍SL03的功能豐富,海豹EV有多層隔音玻璃、大屏旋轉操作、真皮座椅、丹拿音響等,而極狐阿爾法S5要想快速實現銷量攀升,還得想辦法提高品牌認知度。