在6月初召開的2024粵港澳大灣區車展上，有不少新車借車展的熱度亮相，小夢關注到，寶馬這次也在車展上帶來了全新性能車型——寶馬X1 M35Li。新車是華晨寶馬沈陽基地成立以來，生產的首輛M性能車型，其實力表現如何呢？下面我們就以車展實車為例來具體聊聊。

 

在外觀設計上，寶馬X1 M35Li大致延續了海外版的設計，車頭采用了經典的寶馬家族式造型，機蓋中央有較為明顯的隆起，構成了富有力量感的型面，其下則是雙腎形狀的熏黑進氣格柵，且多邊形的下包圍和切風口也使用了黑化處理，配合眼神犀利的LED大燈，呈現出運動感較強的前臉氛圍。

 

寶馬X1 M35Li提供6款免費金屬漆面可選，分別為火焰紅、礦石白、閃耀銅灰色、碳黑色、波爾蒂芒藍、摩天灰，其中車展上亮相的火焰紅車漆，配合整體少量熏黑的部件，昭示出新車性能車型的身份。側面線條較為簡潔，M專屬的“惡魔耳”后視鏡、M制動紅色卡鉗以及M專屬20英寸鋁合金輪轂等配件的搭載，則進一步加深了車身外觀的辨識度。

 

當然，在車身尾部具有較強辨識度的部件也并未缺席，像是M專屬擾流板、M雙邊排氣孔等都有配備，尾部下包圍包括排氣口還整個座了熏黑處理，在一定程度上呼應了車身運動感的設計理念。車尾大燈組件采用分體的造型呈現，內里燈源酷似一個橫置的鉤子，在點亮后警示效果和視覺效果亮眼。

 

接著來看到車身內部，一眼看過去，熟悉的德系風格映入眼簾，不對稱的臺面倒是和在售的寶馬X1有點相似。10.25英寸的儀表盤和10.7英寸的中控屏幕以雙聯一體的造型呈現，加上扶手區無物理按鍵的設置，讓座艙簡約的同時兼具科技視感。另外，新車車內還采用了不少翻毛皮材質覆蓋，并在方向盤上設有12點回正的紅色表示，運動質感顯著。

 

在車身數據上，寶馬X1 M35Li長4616mm、寬1845mm、高1627mm、軸距2802mm，與此前在售的國產寶馬X1（長寬高：4616*1845*1641mm，軸距2802mm）相差無幾，而與早在海外發售的寶馬X1 M35Li標軸車型（長寬高：4505*1845*1622mm，軸距2692mm）相比，新車在車長上增加了111mm，軸距增加了110mm。

 

動力方面，寶馬X1 M35Li搭載M TwinPower2.0T直列四缸發動機，最大功率達到246kW，匹配四驅系統，最快零百加速預計將在5.4s左右。參考海外版本X1 M35Li，雖然也使用2.0T發動機，但歐版最大功率僅為221kW，美版峰值功率為233kW。目前來看，動力性能上還是國產版本優越一些。

 

在海外市場中，這款車早就在去年上市交付了，在美國的起售價約為人民幣36.2萬元，在歐洲起售價折合人民幣約為50.2萬元，現在國產版本雖然姍姍來遲，但尺寸和動力都要比海外版本略勝一籌，整體產品力表現還是可圈可點的。目前大眾對國產寶馬X1 M35Li的價格也是有諸多猜測，參考海外價格來看，寶馬X1 M35Li在國內生產，免掉稅費后起售價預計會在40萬左右，那么你覺得以這個價格結合新車產品力來說，在市場上有沒有競爭力呢？歡迎留言討論。