不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，這幾年新能源以迅雷不及掩耳之勢席卷了整個(gè)汽車行業(yè)，從造型憨態(tài)可掬的微型車，日常通勤必備的轎車、SUV，再到宜家宜室的MPV，旅行途中不可或缺的越野車，或者是各大國際賽車場上的超級(jí)跑車，都邁入了新能源領(lǐng)域。就連最近這幾年即將迎來爆發(fā)的皮卡市場，也開始發(fā)生翻天覆地的變化。美國新能源汽車品牌RIVIAN發(fā)布了新款R1T和R1S，今天我們主要倆看一下造型科幻的R1T這款純電皮卡車型。它外觀造型十分具有未來感，內(nèi)飾十分簡約，但是該有的配置一樣都不缺。內(nèi)核也更加強(qiáng)勁。造型科幻的皮卡，內(nèi)飾簡約風(fēng)格，1040馬力、加速2.5s，續(xù)航676km。

 

在最直觀的顏值設(shè)計(jì)層面，國新能源汽車品牌RIVIAN帶來的這款R1T車型也采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，貫穿式的LED燈帶組搭配著兩側(cè)垂直擺放的橢圓形前大燈設(shè)計(jì)，圓環(huán)狀的橢圓形光源更像是兩個(gè)閃亮的大眼睛，十分靈動(dòng)可愛。前包圍采用貫穿式設(shè)計(jì)，黑色的鏤空式中網(wǎng)不僅輕量化，還能優(yōu)化正前方的氣流，更能為電池組、電動(dòng)機(jī)組起到更好的風(fēng)冷效果。前保險(xiǎn)杠向外突出，并配備了兩個(gè)拖車鉤設(shè)計(jì)，下方還有咬合式的粗獷的黑色防護(hù)面板，與前輪眉融為一體，彰顯出該車硬派的一面。

前艙蓋的車標(biāo)Logo也采用可發(fā)光點(diǎn)亮的樣式，極具辨識(shí)度。車尾的造型也十分特別，與RIVIAN R1S車型有著異曲同工之妙，只不過就是把尾窗去掉了其他都一模一樣。貫穿式的紅色尾燈加入了黑色的邊框，很有黑武士的感覺，下方則是浮雕樣式的RIVIAN英文字母，咬合式的后保險(xiǎn)杠呼應(yīng)了車頭，并與后輪眉融為一體。

 

 

內(nèi)飾方面，RIVIAN R1T和R1S采用了同一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，十分簡約、凝練，格子紋理和針織工藝的地毯，車頂還采用了麂皮絨材質(zhì)的，搭配著布局更加簡約時(shí)尚的中控臺(tái)，70%米白色的軟性材質(zhì)和30%黑色的皮革材質(zhì)的交替混搭，懸浮式的中控臺(tái)配備了三輻式多功能方向盤和懷擋式的換擋設(shè)計(jì)，騰出了大量的空間，也讓車內(nèi)的空間感更加優(yōu)秀，前排的腿部空間直接貫穿過去，也讓車內(nèi)乘客的視力范圍更加開闊。不同種材質(zhì)的交替混搭，也營造出豐富的層次感。新車搭載全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，車機(jī)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。此外，新車配備了全新的駕駛輔助系統(tǒng)，擁有11個(gè)攝像頭和5個(gè)雷達(dá)。

 

尺寸方面，雖然該車并未公布具體的參數(shù)，但根據(jù)福特F150皮卡、Ranger皮卡、Jeep角斗士、庫羅德、索羅德、道奇M80、RAM Trucks這些經(jīng)典車型來說，這款RIVIAN R1T電動(dòng)皮卡的車長也會(huì)超過5900mm，軸距也將超過3800mm，是一款4門5座皮卡車型，就算是停靠在全尺寸SUV身旁，也不會(huì)顯得嬌小。貨廂尺寸也極為可觀。通過性方面，該車最大離地間隙達(dá)到了33.274厘米，接近角與離去角分別為33.1°/24.9°，而且它的多幅鉚釘輪轂還可以搭配最大37英寸越野輪胎，散發(fā)出硬漢的荷爾蒙。

 

核心的方面，RIVIAN R1T對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，頂配車型搭載四電機(jī)，最大功率由現(xiàn)款的846馬力提升至1040馬力，R1T的0-96km/h加速時(shí)間僅需2.5秒。此外三電機(jī)版的最大功率為862馬力。非承載式車身采用獨(dú)立雙橫臂式前懸和鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。當(dāng)然，多種四驅(qū)模式也不會(huì)缺席，為了保證該車的安全性，這款車電池被固定在防水外殼內(nèi)，同時(shí)周圍還有碰撞吸收保護(hù)裝置。

 

點(diǎn)評(píng)：一般來說，美式皮卡都會(huì)給人一種巨無霸的強(qiáng)大氣場，這款RIVIAN R1T也不例外，該車擁有超過5米9的車長，車寬也超過2米，比很多全尺寸SUV車型還要更加氣派。內(nèi)飾的用料環(huán)保，布局也更加簡約時(shí)尚。全液晶儀表盤和大尺寸中控屏也一樣都不缺。如果這款車能有幸引入國內(nèi)，你會(huì)選擇它嗎？