這幾天大家都注意到了寶馬電動車價格跳水的消息，官方指導價分別為35.39萬元、43.99萬元的寶馬i3、寶馬i5目前基礎款裸車價格僅需要大概17萬元和30萬元，i3價格接近“腰斬”。

 

沒想到，繼寶馬之后，德系豪華品牌BBA里的奔馳，也把電動車的價格給出了驚喜。目前奔馳EQE的官方售價為47.8-53.43萬元，但終端優惠高達20萬，起售價不到28萬元，部分庫存車甚至低至26.8萬元。這樣的折扣幅度使得EQE的價格競爭力大增，尤其是與小米SU7 MAX等車型相比，價格更具優勢。

 

奔馳EQE作為E級的純電版本，其設計采用了奔馳電動家族的風格，外觀現代且風阻系數低。車輛的長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距達到3120mm，底部電池布局使得車內空間寬敞。

 

在內飾方面，EQE延續了奔馳一貫的豪華風格，使用了高級材料如金屬飾板和胡桃木飾板，即使在優惠后售價不足30萬的情況下，其豪華程度也遠超許多合資及國產車型。

 

動力系統方面，EQE全系搭載一塊96.1度的電池，入門版車型的CLTC綜合續航能達到752公里，已經超越了極氪001、阿維塔12、智己L7、比亞迪漢，顯示出奔馳在電動車技術領域的實力。盡管全系為兩驅版本，零至百公里加速需6.7秒，對于日常使用來說性能其實已經完全足夠了。

然而，盡管價格大幅降低，EQE的銷量并未因此大幅攀升，這可能與其品牌溢價在電動車領域的影響力下降有關。在國內品牌如極氪001、阿維塔12等車型的強勢競爭下，EQE可能需要進一步調整價格策略以吸引消費者。

 

總的來說，奔馳EQE在設計和豪華度上具有不俗的表現，巨幅的優惠使其在價格上具備了一定的競爭力。但在新能源汽車市場的激烈競爭中，僅靠降價可能難以完全扭轉局面，奔馳需要在產品創新和市場營銷上做出更多努力，以恢復其在傳統燃油車市場中的輝煌。