最近幾年國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展大家是有目共睹的，不僅很多經(jīng)典國(guó)產(chǎn)品牌在加入新能源領(lǐng)域，更是有著很多新興的新能源品牌在紛紛加入市場(chǎng)，這樣一來(lái)就讓競(jìng)爭(zhēng)變得很激烈，親民的售價(jià)讓消費(fèi)者有了更多的選擇，所以為了更好的競(jìng)爭(zhēng)，零跑品牌也是加快了新車的上市速度，就在6月28日，零跑C16正式上市，該車提供純電及增程兩種動(dòng)力類型，各推出3款配置，增程版官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)-17.98萬(wàn)元，純電版官方指導(dǎo)價(jià)為16.18萬(wàn)-18.58萬(wàn)元。新車定位于中大型SUV，大尺寸的車身結(jié)合親民的售價(jià)得到了很多消費(fèi)者的關(guān)注，并且續(xù)航能力也是很出色，接下來(lái)就為大家介紹！

 

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭部分整體厚重且飽滿，機(jī)蓋中央比較平直，兩側(cè)還有著隆起明顯的棱角線條設(shè)計(jì)來(lái)增加肌肉感，大燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，整體熏黑的配色結(jié)合精致的透鏡光源，讓新車的照明效果得到了明顯的提升，還提升了車頭的視覺寬度，燈組下方貫穿式的棱角線條設(shè)計(jì)還增加著不錯(cuò)的層次感，保險(xiǎn)杠兩側(cè)外擴(kuò)的線條內(nèi)側(cè)有著熏黑進(jìn)氣口裝飾，內(nèi)部還有著進(jìn)氣格柵裝飾，讓新車的運(yùn)動(dòng)感更加濃郁。

 

再來(lái)看新車的車身側(cè)面部分，新車車身整體厚重且方正，平直的車頂還有著熏黑行李架來(lái)增加越野氛圍，車門部分則是有著從前方葉子板延伸至尾燈處的隆起腰線設(shè)計(jì)，結(jié)合隱藏式的車門把手，整體感以及厚重感都有著提升，外擴(kuò)的輪眉處有著明顯的線條裝飾，再搭配多幅式的大尺寸輪轂，運(yùn)動(dòng)感也是很不錯(cuò)。車身尺寸方面，零跑C16的長(zhǎng)寬高分別為4915/1905/1770毫米，軸距為2825毫米，大尺寸的車身不僅外觀看起來(lái)很大氣，車內(nèi)六座布局的設(shè)計(jì)也能保證寬裕的空間。

 

車尾部分的造型方正且突出明顯，車頂有著平直且微微上翹的擾流板設(shè)計(jì)來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感，大面積的內(nèi)凹式擋風(fēng)玻璃還讓下方的尾門更加突出，尾門中央的貫穿式尾燈也是突出的軟潤(rùn)造型，整體熏黑的配色結(jié)合精致的光源，讓新車點(diǎn)亮后辨識(shí)度出色，下方還有著字母車標(biāo)鑲嵌來(lái)提升品牌影響力。

 

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾雙拼色設(shè)計(jì)很精致，而且大面積的軟質(zhì)材料包裹也是提升著豪華感，懸浮式的液晶儀表結(jié)合14.6英寸2.5K懸浮式中控屏，科技感很不錯(cuò)，而且配有高通8295芯片，副儀表臺(tái)區(qū)域提供手機(jī)無(wú)線充電、杯架等，視覺效果很簡(jiǎn)約，寬厚的座椅乘坐起來(lái)也是很舒適，并且第二排座椅全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，彰顯了新車的豪華定位。

 

最后來(lái)看動(dòng)力方面，純電車型標(biāo)配800伏碳化硅高壓平臺(tái)，位于后橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率215千瓦，峰值扭矩360牛·米，搭載容量為67.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程520公里。增程版車型配備1.5升四缸增程器，最大功率70千瓦；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率170千瓦。該車搭載容量為28.04千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，官方公布的CLTC工況純電續(xù)航里程為200公里，兩種動(dòng)力都能夠滿足消費(fèi)者的日常出行所需，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！