作為主打操控的凱迪拉克，在每款產品中均投入了大量的精力來提升駕駛體驗，無論舒適還是運動，都能拿捏的恰到好處。那么，全新XT5又為消費者帶來怎樣的駕控體驗呢？一起來看一下該車的動態表現。

 

該車搭載的同級唯一Twin-clutch矢量四驅系統，通過精密的雙離合結構與可分離分動器，實現前后軸硬連接及后輪間0-100%扭矩無級分配。因此，車輛如果陷坑，其單輪脫困能力相比競品更強。

 

而RTD電子實時阻尼可調懸架，更是同級領先之作。每秒500次的路面掃描與100次阻尼力實時調整，讓全新XT5能夠精準感知路況，無論是城市街道的細碎震動，還是山路崎嶇的起伏顛簸，都能以最佳姿態平穩通過。可以說，凱迪拉克把舒適和運動一起拿捏住了。

 

更值得一提的是，全新XT5配備了同級唯一的Brembo高性能六活塞定制卡鉗，紅色涂裝彰顯不凡身份。其一體式鑄造全鋁構造與120平方厘米超大剎車面積，帶來更強的制動效果，其制動力上限比普通卡鉗高出20%，即使在激烈駕駛或長距離下坡時，也能保持剎車性能的穩定可靠，從而降低甚至避免熱衰減導致的安全問題。

 

當然外觀和內容方面依舊是凱迪拉克的優勢所在，不過作為玩家來說，全新XT5的操控無疑是本次試駕的最大亮點。