近日，特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源消耗量備案，只會引入一款車型到國內，續航里程為618公里，采用三電機，電能消耗為22.6千瓦時/100公里，能源消耗是Model Y的近2倍。

 

 

 

 

 

 

　　在設計上，特斯拉Cybertruck和傳統皮卡車完全不一樣，線條勾勒非常生硬，帶來的視覺效果既不是乘用車那種時尚都市風格，也不是越野車那種硬派霸氣主題，而是呈現出一種未來簡約氣質。車身尺寸上，特斯拉Cybertruck的長、寬、高分別為5683/2201/1791（mm）。

 

 

　　內飾上，特斯拉Cybertruck延續特斯拉家族式的簡約設計，中控以懸浮式中控屏為核心構建，除了方向盤外基本看不到物理按鍵。動力上，新車將搭載三電機，最大功率分別為206千瓦、222千瓦與222千瓦，續航里程618公里。另外，新車高溫開空調續航里程平均下降約15%；低溫開暖風續航里程平均下降約40%。