當(dāng)下國內(nèi)汽車市場(chǎng)中新能源汽車的火熱程度可謂是空前的，受環(huán)境保護(hù)的需要，未來新能源汽車將會(huì)逐漸代替掉傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)成為了一個(gè)大家都不爭的事實(shí)，因此，現(xiàn)在各大車企都在不斷地推出各式各樣的新能源汽車。與合資汽車品牌相比，國產(chǎn)汽車品牌在新能源領(lǐng)域中的發(fā)展要更為迅速一些，截止目前，國產(chǎn)新能源汽車不論是數(shù)量還是銷量都已經(jīng)取得了遠(yuǎn)超合資新能源汽車的成績，未來國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)不可估量。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)汽車市場(chǎng)中與新能源汽車同時(shí)火起來的還有越野車或有一定越野屬性的車。主要原因就是最近這些年很多人在閑暇之余都喜歡出去露營，而外出露營時(shí)經(jīng)常會(huì)走一些非鋪裝路面，因此，具有一定越野屬性的車型自然會(huì)更受露營愛好者的喜歡。

不過，傳統(tǒng)燃油越野車通常舒適性差且油耗偏高，雖然適合走爛路但不適合平時(shí)的市區(qū)通勤，那么如果將越野車或具有一定越野屬性的車與新能源汽車兩者相結(jié)合后是否會(huì)受到消費(fèi)者喜歡呢？答案是肯定的。當(dāng)下不少國產(chǎn)汽車品牌都推出了不少具有越野屬性的新能源車型，這類車型不但適合開出去看山看海，而且收假后也適合市區(qū)通勤代步，因此，很多具有越野屬性的新能源車型一經(jīng)推出便吸引了眾多消費(fèi)者來為之買單。今天我們要講的就是一款具有一定越野屬性的新能源車型，該車外觀驚艷，終身質(zhì)保，頂配14.98萬配四驅(qū)，這款車也就是最近有著較高關(guān)注度的奇瑞 V23了，那么奇瑞iCAR V23這款新車具體的表現(xiàn)到底是怎么樣的呢？我們一起來看看。

目前在各個(gè)級(jí)別中都已經(jīng)有眾多新能源車型可供我們消費(fèi)者選擇，因此價(jià)格自然就成為了決定消費(fèi)者最終選擇的一大重要因素，所以我們先來看看奇瑞iCAR V23的價(jià)格。新車的指導(dǎo)價(jià)為9.98-14.98萬，即便是頂配車型也才14.98萬的價(jià)格對(duì)于一款具有一定越野屬性的新能源緊湊型SUV來說確實(shí)是比較具有競(jìng)爭力的。

當(dāng)然，除了價(jià)格以外，對(duì)于一款具有一定越野屬性的新能源SUV來說外觀顏值也是比較重要的，畢竟現(xiàn)在選擇這類車型的大多都是年輕人。外觀設(shè)計(jì)方面，奇瑞iCAR V23整體的造型屬于硬朗且時(shí)尚精致的類型，外觀比較能夠符合當(dāng)下主流審美。車頭部分，新車整體方正且飽滿的設(shè)計(jì)線條配合下方外凸的保險(xiǎn)杠讓整個(gè)車頭看起來硬朗且具有力量感；此外，該車兩邊的大燈采用了圓形的設(shè)計(jì)，時(shí)尚且經(jīng)典。

車身側(cè)面，奇瑞iCAR V23的設(shè)計(jì)較為簡約，不過該車巨大的C柱設(shè)計(jì)配合“V23”的數(shù)字標(biāo)識(shí)讓整個(gè)車側(cè)擁有了較高的辨識(shí)度；此外，奇瑞iCAR V23的輪眉采用外凸的設(shè)計(jì)，使得車側(cè)也具有一定的“野性”。

車尾部分，奇瑞iCAR V23的整個(gè)車尾為上窄下寬的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)讓車尾看起來敦實(shí)且穩(wěn)重；此外，外凸的保險(xiǎn)杠同樣出現(xiàn)在了奇瑞iCAR V23的車尾，配合側(cè)開尾門和“小書包”的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾也顯得越野感十足。

進(jìn)入到車內(nèi)，迎面而來的是奇瑞iCAR V23簡約且時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車黑白搭配的內(nèi)飾配色讓整個(gè)內(nèi)飾看起來顯得很時(shí)尚；而中控位置配備的大尺寸懸浮式中控屏則給內(nèi)飾增添了不錯(cuò)科技感；此外，現(xiàn)在很多新能源汽車都會(huì)把內(nèi)飾做成極簡風(fēng)格，不會(huì)保留任何物理按鍵或旋鈕，而奇瑞iCAR V23卻不同，該車在中控屏下方還保留了部分物理按鍵和旋鈕，這點(diǎn)是我個(gè)人比較喜歡的，畢竟在行車過程中操作物理按鍵和旋鈕的便捷和安全程度都會(huì)高于操作中控屏。配置方面，例如L2級(jí)輔助駕駛、360度全景影像、透明底盤、自動(dòng)泊車入位、遙控泊車、記憶泊車、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、對(duì)外放電、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前排多層隔音玻璃、15.4英寸2.5K液晶屏、電調(diào)座椅、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置在奇瑞iCAR V23上均有出現(xiàn)。

車身尺寸方面，奇瑞iCAR V23的長寬高為4220*1915*1845mm，軸距為2735mm，接近角位39/41度，離去角為35度，定位于緊湊型SUV。奇瑞iCAR V23在車高、軸距以及接近角離去角方面的表現(xiàn)是比較出眾的，因此，該車不但擁有不錯(cuò)的通過性，而且車內(nèi)的縱向空間表現(xiàn)也會(huì)更好。在正常狀態(tài)下，奇瑞iCAR V23有著較為寬裕的乘坐空間，而將后排座椅放倒后椅背能夠與后備廂形成純平，如果把后排坐墊拆除后放上車載床墊甚至可以當(dāng)床車使用。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，奇瑞iCAR V23是一款純電車型，該車有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可供選擇，其中兩驅(qū)版搭載了最大功率100kW的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為301km或401km；四驅(qū)版則搭載了最大功率155kW的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為501km。底盤部分，奇瑞iCAR V23的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了五連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)。此外，值得一提的是廠家給奇瑞iCAR V23提供包含三電系統(tǒng)在內(nèi)的不限里程和年限的終身質(zhì)保，這點(diǎn)放在同級(jí)別或同價(jià)位車型中來看都是比較具有誠意的。

總結(jié)：以上便是奇瑞iCAR V23這款新車的一些介紹了，從奇瑞iCAR V23的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、定位以及該車的其他方面的具體表現(xiàn)不難看出，該車是一款主要針對(duì)追求個(gè)性時(shí)尚的年輕人而推出的車型。不過，雖然奇瑞iCAR V23的低配價(jià)格具有一定的吸引力，但整體來看該車依然還是高配的四驅(qū)版本更能夠體現(xiàn)出它優(yōu)勢(shì)，因此，如果想買這款車，我個(gè)人還是比較推薦選擇高配的四驅(qū)版本。