2024年，比亞迪掀起了新能源車價(jià)格戰(zhàn)，各大車企紛紛應(yīng)對(duì)，不過對(duì)于消費(fèi)者而言，現(xiàn)在很多新能源車還沒達(dá)到大家的心理預(yù)期，畢竟有不少網(wǎng)友是希望唐DM-i這樣的中型SUV能15.98萬元起售。不過沒想到的是網(wǎng)友這個(gè)期待竟然被零跑全新C11實(shí)現(xiàn)了。 零跑C11目前售價(jià)區(qū)間在14.88-20.98萬元，真的是主打聽勸，新能源中型SUV這個(gè)價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者而言，真的吸引力太強(qiáng)了。筆者也在價(jià)位差不多的零跑全新C11和比亞迪宋PLUS DM-i兩款車中間進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)零跑全新C11在這4個(gè)方面更優(yōu)秀。

　　空間更大，更實(shí)用

　　眾所周知，國人選擇SUV都喜歡大，也正是這一心理成就了如今的理想汽車。而零跑全新C11 作為中型SUV，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4780x1905x1675mm，軸距達(dá)到了2930mm，這個(gè)軸距即便是在中型SUV中，都是比較大的尺寸了，從數(shù)據(jù)上就超過了比亞迪宋PLUS DM-i了，當(dāng)然在實(shí)際空間體驗(yàn)上，零跑全新C11空間確實(shí)比宋PLUS DM-i更大，也更實(shí)用。

（零跑全新C11）

（宋PLUS DM-i）

　　　從乘坐空間來看，無論是頭部空間還是腿部橫向空間而言，零跑全新C11都要超過了比亞迪宋PLUS DM-i，這其實(shí)主要是比亞迪宋PLUS DM-i采用的是以前燃油車的底子，所以在一定程度上，犧牲了部分空間，但是不得不承認(rèn)的是，比亞迪宋PLUS DM-i在采用寬體設(shè)計(jì)以后，空間表現(xiàn)也確實(shí)十分優(yōu)秀，只是碰到了同價(jià)位的零跑全新C11這款空間更大的中型SUV，被降維打擊了。

（零跑全新C11后排座椅空間）

（宋PLUS DM-i后排座椅空間）

　　底盤更好，操控好

　　比亞迪宋PLUS DM-i的底盤懸架，遭到了不少人的吐槽，也有人說畢竟價(jià)格擺在那，底盤差一點(diǎn)能接受，但事實(shí)上真的如此嗎？零跑全新C11對(duì)這個(gè)說法給出了另外的答案。

　　零跑全新C11采用純電平臺(tái)打造，整個(gè)底盤更平整，配重分配更合理，這個(gè)在駕駛中其實(shí)感受很明顯。當(dāng)然零跑全新C11底盤用料真的堪稱行業(yè)良心，全系標(biāo)配前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，并且純電版本零跑全新C11還標(biāo)配了FSD可變阻尼減振器，無論是在駕駛操控上，還是舒適度上，這套組合都超過了前麥弗遜后三連桿的比亞迪宋PLUS DM-i。特別是在盤山路以及過彎的時(shí)候，兩款車的區(qū)別就會(huì)十分明顯，反饋給駕駛員的信心也會(huì)完全不一樣。

　　另外零跑全新C11底盤上的連桿、擺臂、羊角都是采用了鋁合金制造，如果是懂車的朋友，就知道，這樣的材質(zhì)能夠降低車輛簧下質(zhì)量，提升車輛駕駛操控性，畢竟行業(yè)內(nèi)有一句話叫做“簧下一公斤,簧上十公斤”，較輕的簧下質(zhì)量，不但能夠增加車輛操控性，最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)或者電機(jī)的動(dòng)力傳遞到輪上的損耗就更少，更節(jié)能。

（零跑全新C11）

　（宋PLUS DM-i）

　　同時(shí)簧下質(zhì)量輕，行駛途中顛簸彈跳的時(shí)候運(yùn)動(dòng)慣性小，所以行駛途中產(chǎn)生的彈跳對(duì)車內(nèi)影響更少，因此車內(nèi)更舒服，這點(diǎn)大家去實(shí)際駕駛零跑全新C11和比亞迪宋PLUS DM-i就會(huì)發(fā)現(xiàn)區(qū)別還是挺大的。

　　智能座艙，更舒服

　　零跑全新C11與比亞迪宋PLUS DM-i都搭載了智能座艙，但是智能座艙之間也是有區(qū)別的，所以就出來一個(gè)新的衡量標(biāo)準(zhǔn)-算力。

　　（零跑全新C11）

　　零跑全新C11相比宋PLUS DM-i而言，最大的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是智能座艙的大腦，也就是芯片，零跑全新C11標(biāo)配了高通驍龍8295P芯片，NPU算力達(dá)到了30TOPS，搭配了12個(gè)超聲波雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，8到14個(gè)攝像頭，在2024款增程式 300智駕版更是搭載了128線程激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛，可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)智能變道，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的智能輔助駕駛等，這種智能化配置，在長(zhǎng)途駕駛中，能讓駕駛員更舒服，有效緩解駕駛員疲憊程度。

　　而與之相比的是，比亞迪宋PLUS DM-i因?yàn)樾酒屠走_(dá)攝像頭等智能硬件上天生欠缺，并不具備智能輔助駕駛，只能實(shí)現(xiàn)有條件的全速自適應(yīng)巡航。

　　（零跑全新C11）

　　當(dāng)然更強(qiáng)算力的芯片，也讓零跑全新C11在車機(jī)智能化、反應(yīng)上也超過比亞迪宋PLUS DM-i一籌。眾所周知，比亞迪宋PLUS DM-i的車機(jī)反應(yīng)速度、語音響應(yīng)速度在新能源車中都算不錯(cuò)了，但是局限于芯片以及配套，并不能識(shí)別方言，模糊識(shí)別上，也有著一些不足。

　　筆者在試駕零跑全新C11時(shí)，特意用湖南塑料普通話連續(xù)命令，車機(jī)能夠迅速識(shí)別并且準(zhǔn)確作出反應(yīng)，并且據(jù)工作人員介紹，零跑全新C11車機(jī)還能夠有效支持粵語、四川話等方言指令識(shí)別，這就很厲害了，相信這也是以后區(qū)分車機(jī)智能化等級(jí)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)了。

　　（零跑全新C11）

　　同時(shí)試駕零跑全新C11當(dāng)天天氣比較熱，在開著車窗的時(shí)候，用不標(biāo)準(zhǔn)的普通話命令“我太熱了”，車機(jī)都能準(zhǔn)確的收音，并且快速做出判斷，執(zhí)行命令，打開空調(diào)降低溫度，可以看出零跑全新C11車機(jī)不但能聽懂，而且還聰明，并且能夠在嘈雜環(huán)境中精確的讀取命令，如果車內(nèi)滿載，乘客在大聲交談的情況下，這個(gè)功能還是挺實(shí)用的。

　　續(xù)航更長(zhǎng)，更省錢

　　15萬元左右買一輛新能源SUV，大家更在意的自然是省錢了，畢竟目前的油價(jià)一直高居不下，如果是駕駛?cè)加桶嬷行蚐UV，那么在市區(qū)行駛，基本需要0.8到1元一公里的出行成本，所以現(xiàn)在越來越多人選擇新能源車，就是為了減少出行成本。

　　而現(xiàn)在很多人買了混動(dòng)車以后，基本是純電行駛，所以很多人吐槽比亞迪宋PLUS DM-i純電續(xù)航太短了，需要頻繁充電，一是麻煩不方便，二是如果200公里長(zhǎng)途的時(shí)候，比亞迪宋PLUS DM-i就必須要虧電行駛，而對(duì)于習(xí)慣了純電行駛的駕駛員而言，虧電行駛，不但出行成本更高，更主要的是駕駛感受的完全不一樣。

　　零跑全新C11在這方面又聽勸了，增程版本車型純電續(xù)航分別提升到200公里和300公里，市區(qū)通勤完全可以當(dāng)成純電動(dòng)車來駕駛，并且零跑全新C11和比亞迪宋PLUS DM-i不一樣，眾所周知，比亞迪宋PLUS DM-i有一個(gè)保電25%的設(shè)置，電量低于這個(gè)數(shù)值的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)切換到HEV模式，所以實(shí)際純電續(xù)航里程就更低。而零跑全新C11可以把儀表盤上顯示的純電續(xù)航里程直接跑到0km，這是因?yàn)榱闩苋翪11把強(qiáng)制保護(hù)電池的電量沒有納入到純電續(xù)航顯示里，這樣續(xù)航更真實(shí)。

　　（零跑全新C11）

　　零跑全新C11采用大電池，長(zhǎng)純電續(xù)航，在日常使用中，能夠減少充電頻率，基本市內(nèi)通勤，一周到半個(gè)月充電一次就可以了，這樣省錢還省心，最主要的是，電池使用壽命也更長(zhǎng)。

　　筆者曾經(jīng)實(shí)際測(cè)試過，在湖南地區(qū)零跑全新C11百公里電耗大約在11.5Kwh到16Kwh之間，按照目前家用充電樁充電費(fèi)用來算，不算谷價(jià)，按照一般的居民用電價(jià)格0.6元一度來計(jì)算，那么零跑全新C11在最耗電的工況下，純電行駛，每公里出行成本9分錢，如果是按照家充樁谷電價(jià)格，再加上最低電耗工況來計(jì)算，那么出行成本能低到5分錢一公里，這樣的出行成本和燃油車比起來，簡(jiǎn)直就相當(dāng)于不要錢。

　　最后總結(jié)

　　如果說預(yù)算是13萬元左右，想買一輛家用SUV，筆者會(huì)推薦宋PLUS DM-i，如果是預(yù)算15萬元左右，想買一輛空間大、配置更高、智能、更舒適、更有性價(jià)比的家用新能源SUV，那么個(gè)人覺得全新零跑C11顯然更值得入手。你們覺得呢？