上個(gè)月底的北京車(chē)展一下子上市發(fā)布了不少新車(chē),經(jīng)過(guò)一個(gè)月的沉淀,又有不少新車(chē)等待上市。今天我們來(lái)關(guān)注5月最后一周的新車(chē),包括問(wèn)界M7、途觀L Pro、漢蘭達(dá)、秦L、海豹06,共計(jì)五款。
問(wèn)界M7
新款問(wèn)界M7名為問(wèn)界M7 Max煥新版,此前已經(jīng)有過(guò)多輪預(yù)熱。也公布了外觀和內(nèi)飾的官圖。預(yù)售價(jià)29.8萬(wàn)起,真實(shí)售價(jià)有望再低一些。
問(wèn)界M7 Max煥新版的外部造型有細(xì)微變動(dòng)。前臉變得更加緊實(shí),包圍做成了封閉的樣式,而車(chē)燈、中網(wǎng)這些部分似乎變化不大。同時(shí)車(chē)身側(cè)面能見(jiàn)到輪圈的樣式變化,以及全新的星際藍(lán)配色。
從內(nèi)飾的官圖來(lái)看,新車(chē)支持三種內(nèi)飾配色,其中赤茶橘配色為新增配色。布局和現(xiàn)款車(chē)型基本一致。中央是大屏,下方中央通道布置了手機(jī)儲(chǔ)物格,水晶換擋桿,杯架這常規(guī)三件套。在這里下邊還有一個(gè)掏空的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力部分,應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)款的配置,兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力,加上1.5T增程器。另外在智能駕駛輔助方面似乎是會(huì)有調(diào)整,不知道是不是會(huì)出一個(gè)低配版,以此來(lái)和理想L6搶奪客戶。
漢蘭達(dá)
新款漢蘭達(dá)應(yīng)該在外觀部分沒(méi)有太大的改動(dòng),但是內(nèi)飾,或者說(shuō)座艙的部分變化較大。主要增加NAPPA座椅、全新風(fēng)格內(nèi)飾、8155芯片、大尺寸屏幕、手機(jī)控車(chē)、隔音升級(jí)等。
8155芯片算得上是目前主流的車(chē)機(jī)芯片,穩(wěn)定性和性能都不錯(cuò),而且大批量裝車(chē)后的價(jià)格也打下來(lái)了。雙12.3英寸屏幕,總算是跟上主流水準(zhǔn)了。說(shuō)不定在智能化方面會(huì)有比較好的表現(xiàn)。
其余部分的升級(jí)不算很大,但產(chǎn)品力提升是肯定的。如果能保持目前的終端價(jià),競(jìng)爭(zhēng)力是有提升的。
途觀L Pro
新款的途觀命名為途觀L Pro,應(yīng)該是為了和途觀L同臺(tái)銷(xiāo)售。在造型上,更加圓潤(rùn)、看起來(lái)現(xiàn)代化一些。外觀部分將會(huì)有普通版和R-Line版本兩種選擇,前臉的上半部分是一樣的,橫向的中網(wǎng)連接兩側(cè)的大燈。下半部分普通版是橫向鍍鉻飾條,而R-Line版本用的熏黑格柵。
R-Line版本的車(chē)輪用上了深色涂裝,有一點(diǎn)現(xiàn)在流行的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),尾部是大眾目前家族化的燈光設(shè)計(jì),外部透明+內(nèi)部熏黑。下包圍兩個(gè)版本也有區(qū)別,但結(jié)構(gòu)上是一樣的,突出整個(gè)車(chē)體,這點(diǎn)和很多新能源車(chē)不同。
內(nèi)飾的部分用上了液晶儀表+大中控屏+副駕娛樂(lè)屏的組合,副駕屏在海外版是沒(méi)有的,支持一些娛樂(lè)的功能,比如優(yōu)酷、芒果TV、喜馬拉雅、西瓜視頻等APP。另外在中央通道有一個(gè)旋鈕屏,新車(chē)的亮點(diǎn)還挺多的。
新車(chē)將會(huì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),兩個(gè)版本,最大馬力分別為137kW和162kW,部分車(chē)型帶有四驅(qū)系統(tǒng)。另外還有與大疆合作的智駕系統(tǒng)。
海豹06/秦L
海豹06和秦L算是兄弟車(chē)型,兩車(chē)的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)非常接近,車(chē)長(zhǎng)都是4830mm,軸距都是2790mm。使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力101Ps,電動(dòng)機(jī)按照版本的不同,有120kW和160kW兩種。他們都是使用了最新的DM-i技術(shù)。
可以說(shuō)兩車(chē)的機(jī)械層面幾乎就是一模一樣了,只是在造型設(shè)計(jì)方面有所差異,秦L的造型更偏向傳統(tǒng)認(rèn)知當(dāng)中的家用轎車(chē)。海豹06更加動(dòng)感。當(dāng)然結(jié)構(gòu)上還是一樣的,小幅度的溜背。
尾部用的是貫穿式的燈帶,兩車(chē)的造型有一定的差異。底部帶有一定的擴(kuò)散器樣式,運(yùn)動(dòng)氛圍挺濃厚。
車(chē)內(nèi)就是傳統(tǒng)的比亞迪布局和設(shè)計(jì)了,居中的屏幕、擋把、控制按鍵。相比于原來(lái)的王朝系列要多一些設(shè)計(jì)感。而海豹06則是用上了更多的海洋網(wǎng)設(shè)計(jì),比如方向盤(pán)、擋把造型等等,和秦L有所區(qū)別。
5月最后一周,上市的新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到5款之多,看點(diǎn)不少。涵蓋了多個(gè)級(jí)別多種定位,甚至還有兩款傳統(tǒng)燃油車(chē),最近有需求購(gòu)車(chē)的可以關(guān)注一下。