2024粵港澳車展最近的熱度較高,展館內(nèi)云集了大量的汽車品牌,涵蓋了幾萬到幾百萬的車型,而全新奔馳E級 PHEV也在其中,這款新車在2024粵港澳車展上正式上市,指導(dǎo)價為53.86萬,共有2款車型可選。
外觀造型上,承襲了燃油版本的車型造型,前臉帶有大尺寸的進(jìn)氣格柵,格柵上方帶有經(jīng)典立標(biāo),格柵內(nèi)部為熏黑處理,表面帶有多條鍍鉻金屬飾條裝飾,兩側(cè)則是“花生”樣式的大燈組,帶有幾何多光束特色燈光功能,點亮后眼神比較犀利,下方則是風(fēng)刀造型的導(dǎo)流槽。
車身尺寸為5092x1880x1489mm,軸距為3094mm,定位中大型車。側(cè)面來看,車身線條流暢,造型簡潔化,帶有貫穿式的腰線以及隱藏式門把手,配備19英寸的花瓣式輪轂,整體給人高貴的優(yōu)雅氣質(zhì)。尾部帶有小鴨尾設(shè)計,輪廓比較圓滑,帶有紅色尾燈組,燈腔內(nèi)部呈三角形樣式,結(jié)合貫穿式的鍍鉻飾條,進(jìn)一步豐富尾部的視覺感受。
內(nèi)飾部分,整體布局和燃油車型類似,帶有寬幅屏幕以及三幅式真皮方向盤。方向盤帶有換擋功能,也為中央通道預(yù)留出更多的空間布局。臺面配備12.3英寸的懸浮式全液晶儀表盤、14.4英寸的內(nèi)嵌式中控屏幕、12.3英寸的副駕駛娛樂屏幕,內(nèi)置高通驍龍8295車規(guī)級芯片,配備第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng),帶有可見即可說、連續(xù)性語音識別等功能。
輔助功能方面,也具備L2級輔助駕駛級別,帶有自動泊車入位、匝道自動駛出(入)等功能。還可以選配柏林之聲音響。其實空間方面,大家都不用考慮,家用是基本沒問題的,以身高175cm的筆者為例,坐在主駕駛位置上,頭部有1拳4指左右,再來到后排位置上,頭部也有1拳3指,腿部空間超過3拳。
動力部分,采用插電式混合動力系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機+后置單電機組成,匹配9擋手自一體變速箱。發(fā)動機的功率為150kW、馬力為204Ps;電機功率為95kW、馬力為129Ps,百公里加速時間為7.2秒。加95油,WLTC綜合油耗為1.23L/100km,饋電油耗為6.5L/100km。底盤部分,前后均為多連桿式獨立懸掛,還配有可變懸掛調(diào)節(jié),能夠進(jìn)一步提升乘坐的舒適性。
總結(jié):此次2024粵港澳車展上的車型眾多,全新奔馳E級 PHEV也還是比較有亮點,采用自己家族式設(shè)計語言,并沒有跟隨潮流采用封閉式設(shè)計,整體的顏值還是比較高的,也基本符合大部分消費者的審美,你們覺得全新奔馳E級 PHEV有望大賣嗎?