今年10月聯(lián)想發(fā)布moto X70 Air時(shí)，業(yè)界發(fā)現(xiàn)這家曾經(jīng)的中華酷聯(lián)成員仍在尋找手機(jī)業(yè)務(wù)的突破口。

雖然目前的影響力不如以前那么高了，因?yàn)楝F(xiàn)在提及手機(jī)品牌，大多數(shù)用戶想到的都是華米OV這幾家品牌。

不過(guò)moto也是一直都沒(méi)有停止發(fā)力，此前的Air機(jī)型憑借5.99mm的極致厚度和159g的輕盈重量，收獲了不少關(guān)注。

那么聯(lián)想手機(jī)曾與華為、酷派、中興并稱中華酷聯(lián)，是國(guó)產(chǎn)手機(jī)的第一代領(lǐng)軍品牌，2014年收購(gòu)摩托羅拉后，其出貨量一度登頂中國(guó)市場(chǎng)，如今其最新力作能否重現(xiàn)輝煌？

 

需要了解，近期的聯(lián)想正式官宣其升級(jí)版機(jī)型moto X70 Air Pro，標(biāo)語(yǔ)不止Air，有AI更Pro揭示了這款新機(jī)的核心升級(jí)方向。

關(guān)鍵型號(hào)為XT2601-3的moto X70 Air Pro通過(guò)了中國(guó)3C認(rèn)證，確認(rèn)將支持90W有線快充，跟上了市場(chǎng)潮流。

關(guān)鍵據(jù)博主的曝光，X70 Air Pro將搭載一塊6.78英寸的OLED直屏，擁有1.5K分辨率和120Hz高刷新率。

處理器方面，可能會(huì)采用驍龍8 Gen5或驍龍7+ Gen5，以及內(nèi)置5100mAh容量搭配90W快充，在保持僅7mm厚度和187g重量的前提下，這一配置顯得尤為難得。

 

影像系統(tǒng)也有顯著提升，將配備四顆5000萬(wàn)像素鏡頭，包括前置5000萬(wàn)像素?cái)z像頭和后置5000萬(wàn)像素三攝組合，其中還包含一顆3倍潛望式長(zhǎng)焦鏡頭。

筆者覺(jué)得，如果moto X70 Air Pro真如傳聞搭載驍龍8 Gen5處理器，那么它將在性能上實(shí)現(xiàn)跨越式提升。

要知道這款芯片采用臺(tái)積電3nm工藝制造，使用第三代Oryon CPU架構(gòu)和最新的Adreno GPU，主流游戲的運(yùn)行不會(huì)有壓力。

再加上在AI性能方面，其Hexagon NPU比前代快37%，能夠支持連續(xù)上下文感知和個(gè)人知識(shí)圖譜等功能，這與X70 Air Pro強(qiáng)調(diào)的AI特性高度契合。

 

其實(shí)要理解X70 Air Pro的升級(jí)意義，必須先了解其前代產(chǎn)品X70 Air的市場(chǎng)表現(xiàn)，這款于2025年10月底發(fā)布的手機(jī)確實(shí)不弱。

比如正面配備6.7英寸1.5K OLED屏幕，擁有前后5000萬(wàn)像素三攝系統(tǒng)，內(nèi)置4800mAh電池并支持68W有線快充和15W無(wú)線充電，以及搭載高通驍龍7 Gen4處理器。

只不過(guò)據(jù)2025年11月7日的京東手機(jī)熱賣榜顯示，X70 Air僅排在第30名，15天內(nèi)銷量約1000多件。

所以有很多網(wǎng)友對(duì)moto X70 Air Pro的期待值并不是特別高，甚至?xí)X(jué)得這款產(chǎn)品沒(méi)有特別強(qiáng)烈的選擇價(jià)值。

 

而出現(xiàn)這種原因的情況除了Air版本的失利之外，還和聯(lián)想手機(jī)的發(fā)展史有關(guān)，比如2012年，聯(lián)想手機(jī)以10.7%的市場(chǎng)份額位居中國(guó)市場(chǎng)第二。

2014年收購(gòu)摩托羅拉后，出貨量更是突破9000萬(wàn)部，成功登頂中國(guó)市場(chǎng)并躋身全球前三，只不過(guò)隨后的發(fā)展并不算順利。

2014年電信業(yè)營(yíng)改增導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商對(duì)手機(jī)的補(bǔ)貼大幅減少，嚴(yán)重沖擊了聯(lián)想主要依賴的定制機(jī)業(yè)務(wù)。

此后，聯(lián)想的手機(jī)戰(zhàn)略變得搖擺不定，先后推出近10個(gè)品牌系列，但都未能持續(xù)發(fā)展，直到2024年，聯(lián)想董事長(zhǎng)楊元慶提出了手機(jī)業(yè)務(wù)三年內(nèi)重回主流行列的目標(biāo)，中國(guó)區(qū)總裁劉軍也稱復(fù)興時(shí)機(jī)已到。

 

但現(xiàn)實(shí)是，如今的主流品牌已占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額，聯(lián)想只能與其他小廠商爭(zhēng)奪剩下的有限市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，品牌認(rèn)知度不足成為最大障礙，目前有許多消費(fèi)者甚至不知道聯(lián)想仍在生產(chǎn)手機(jī)，也就無(wú)法對(duì)其進(jìn)行支持。

這也是很多網(wǎng)友直呼品牌影響力太低的原因之一，如果影響力更高一些，或許可以帶來(lái)不一樣的表現(xiàn)。

當(dāng)然了，目前還只是初步的爆料，新機(jī)最終的定價(jià)以及最終的發(fā)展如何，還是可以先耐心等待下。

 

總而言之，moto X70 Air Pro的這些配置若放在主流品牌旗艦機(jī)型上，無(wú)疑會(huì)引發(fā)搶購(gòu)熱潮，但放到moto上，結(jié)果可就不一定了。

對(duì)此，大家覺(jué)得這款新機(jī)能掀起高熱度嗎？歡迎回復(fù)討論。